1: 2018/09/14(金) 20:32:48.08 ID:CAP_USER9
■2022年までの延長利用期限が終了

 2018年9月3日(月)、国土交通省およびITSサービス高度化機構、高速道路会社6社連名で、一部のETC車載器が、2022年12月1日以降使用できなくなると発表しました。

【写真】2030年までに使えなくなるETC車載器も 判別はココを見よ
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 使用不可となるETC車載器は、「平成19年(2007年)以前の技術基準適合証明・工事設計認証(旧スプリアス認証)を受け、製造されたETC車載器」です。

 スプリアスとは、無線設備において必要周波数帯の外側に発射される不要電波の一種。電波障害の原因となるスプリアスをできる限り低減するため、法令により発射強度の許容値が規定されています。現行の許容値は2005(平成17)年12月から適用されており、2年の経過措置期間を経て2007(平成19)年12月に全面適用となっていますが、旧規格で認証を受けた無線設備も2022年11月末まで延長利用できるとされていました。その期限が近づいているというわけです。

 2022年12月以降、旧スプリアス規格に基づき製造されたETC車載器で高速道路のETCレーンに進入した場合について、発表資料では「安全に配慮した運用となるよう検討致します」とされています。また、旧スプリアス規格品を2022年12月以降に取り付けていた場合、電源と接続し電波を発することができる状態であれば、電波法違反になるそうです。

 国土交通省高速道路課によると、規制対象か否かの判別は、商品の外観や車載器管理番号(車載器ごとにメーカーから付番された19桁の識別番号。車載器本体などに記載されている)からはできないといいます。2007(平成19)年以前のETC車載器について、個別にメーカーへ問い合わせてほしいとのこと。

 2018年9月11日現在、いくつかのETC車載器メーカーが商品の型式ごとにスプリアス規格の新旧対応をウェブサイトに掲載しています。たとえば三菱電機では「当社の全てのETC車載器は新スプリアス規格に対応しており、2022年12月1日以降も安心してご使用いただけます」としていますが、古野電気では生産終了品のなかで旧規格対応のものもいくつかある状況。古野電気は「商車載器本体のシールまたは取扱説明書に記載された型式名および型式登録番号(車載器管理番号とは異なる)での照合をお願いします」といいます。

※省略

■2030年までにもっと多くの機種が使えなくなる

 将来的には、より多くのETC車載器が使用できなくなることが見込まれます。ETCシステムそのもののセキュリティ規格が変更されるためです。このことは2017年10月に、国土交通省およびITSサービス高度化機構、高速道路会社6社の連名で発表されています。

 国土交通省高速道路課によると、(2018年9月現在も)具体的な規格変更時期は未定だそうですが、現行の規格が適用されるのは最長で2030年ごろまでとなる予定だそうです。ただし、セキュリティに問題が発生した場合は、変更時期が早まる可能性もあるとのこと。

 こちらは、車載器が新規格か旧規格かを商品外観から識別する方法が案内されています。車載器本体などに記載された19桁の「車載器管理番号」が「1」から始まっていれば新規格対応、「0」からであれば旧規格です。

 また、車載器のカード挿入口付近や側面に印刷された識別マークで確認する方法もあります。ETC車載器であれば、カード挿入口付近に「●●●」のマークが印字されたもの、ETC2.0車載器であれば、「ETC2.0」のロゴがあり、かつ挿入口付近に「■」のマークが印字ないものが新セキュリティ対応品です。

 なお、ETC2.0の名称が決定する以前のサービス名である「DSRC」のロゴが記載されたもの、あるいは「ETC2.0」のロゴがあっても「■」のマークが印字されている車載器は、旧セキュリティ対応です。

 このセキュリティ規格の新旧対応についても、主要メーカーのウェブサイトで型式ごとに記載があります。ただ、旧セキュリティ規格の対象となるのは、前出の旧スプリアス規格品よりも多い傾向で、たとえば古野電気製の生産終了モデルは、その多くが旧規格となっています。

2018.09.14
乗り物ニュース
https://trafficnews.jp/post/81472

2: 2018/09/14(金) 20:35:18.24 ID:Q+mKsDzg0
また無駄に買い換えさせようと
必死だな

594: 2018/09/15(土) 18:56:37.17 ID:HVE8yfZ50
>>2
ほんこれ
ええ加減にせえよ

5: 2018/09/14(金) 20:35:45.33 ID:9v5tOdRZ0
何気にETC2.0に買い換えさせる罠を仕込んであったんだな

185: 2018/09/14(金) 23:15:05.58 ID:D5PYb5qd0
>>5
2.0でも■付はNGとか厳しいよね

13: 2018/09/14(金) 20:43:26.07 ID:xEjyS5AN0
2.0持ちだがそれでも2030年までか。
その頃には定年も過ぎてるから車を手放してるかもな。

17: 2018/09/14(金) 20:46:18.98 ID:ZRMvG/9d0
その頃には車を捨てるから問題ない

22: 2018/09/14(金) 20:49:39.77 ID:B0fj/JFl0
クルマ買い替えるときにETCも変えるでしょ。

301: 2018/09/15(土) 03:35:43.25 ID:RJEsjG0B0
>>22
古い車に付けてたのを外して
新しい車に自分でつけたけど

24: 2018/09/14(金) 20:50:41.33 ID:eP3fplHe0
何だよこの大トラップは

27: 2018/09/14(金) 20:52:46.68 ID:NWQlihlD0
全国あちこちで事故多発するやろなww 

28: 2018/09/14(金) 20:53:08.73 ID:zkhPMboL0
高速なんぞ無料にすりゃいいんたよ。
海外にばら撒く金があるんだから余裕だろ。

33: 2018/09/14(金) 20:54:30.92 ID:v4SX1epp0
2030年になっても高速道路は無料化されないということか。

34: 2018/09/14(金) 20:54:38.59 ID:xuI7mgjt0
ほらETC付けなかった俺の正解

51: 2018/09/14(金) 20:58:58.54 ID:JZYdWxW80
車検のときに変えてもらうか

53: 2018/09/14(金) 20:59:22.50 ID:WX4IOEA+0
プリペイドカードでもそんなことやってたよな。
楽な商売だよなあ

55: 2018/09/14(金) 20:59:47.05 ID:YGjSycOg0
旧規格か新規格か、電波だけで識別できるの?

74: 2018/09/14(金) 21:13:32.00 ID:5yg/ZF6m0
>>55
通信する時に機種固有番号をやり取りするから
それを元に車の持ち主と車載器の機種が特定できるんじゃない?

通信ログが違法機種を使っている証拠になるから
それを証拠に電波管理法違反で検挙できるんじゃないかな?

84: 2018/09/14(金) 21:20:12.73 ID:YGjSycOg0
>>74
これ、実際はできると言うこと?

>国土交通省高速道路課によると、規制対象か否かの判別は、商品の外観や車載器管理番号(車載器ごとにメーカーから付番された19桁の識別番号。
>車載器本体などに記載されている)からはできないといいます。2007(平成19)年以前のETC車載器について、個別にメーカーへ問い合わせてほしいとのこと。

97: 2018/09/14(金) 21:31:43.83 ID:4L4ueaqG0
>>84
おそらく個人情報保護法的にできないだけでしょ

64: 2018/09/14(金) 21:04:22.79 ID:NSFK5U/L0
ナンバーを読み取り引き落としすればいいじゃない。
AI高精細カメラはもっと進化する。
ETCなんて利権システムだろう。

76: 2018/09/14(金) 21:15:08.00 ID:4Hbhjoec0
>>64
雨や霧が酷いとアウトだと思う
比較的高速度で遠方から急接近してくるし

121: 2018/09/14(金) 22:07:36.90 ID:LRY8l9bo0
>>64
Nシステムとかにも言えるんだけど
ナンバープレートを触らないのが前提のマヌケなシステムだからw
意図的に変更されると無力なんだよねw

80: 2018/09/14(金) 21:18:31.50 ID:JyLatRWd0
買い替え需要で経済効果とか言うんだろw

111: 2018/09/14(金) 21:48:35.80 ID:oDWVVZUc0
マジでふざけるなよ
利権の為の更新だろ

112: 2018/09/14(金) 21:50:29.95 ID:LLgDHmPM0
本当にゴミだな

117: 2018/09/14(金) 22:03:19.14 ID:uuffmLaE0
こんな事平気で言うようだから国ごと沈んでるんだよ

136: 2018/09/14(金) 22:29:18.28 ID:wK2E+SCg0
おめぇら文句ばっかりだな
どうせ新車に買い換えたらETC2.0にするんだから問題あるめぇ

174: 2018/09/14(金) 23:02:23.91 ID:t2+iTtaP0
>>136
去年ノアのオプションてんこもり60万以上のセット、300万以上の
車買ったけどETC1だったぞ
2.0の説明すらなかった

225: 2018/09/15(土) 00:45:23.20 ID:O6YtdCHn0
こういうのって無償で交換しろよ

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536924768/