1: 2018/09/24(月) 04:50:47.25 ID:CAP_USER9
 【フランクフルト=深尾幸生】独ポルシェは23日、ディーゼル車の販売から撤退すると発表した。親会社である独フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正以降、ディーゼル車のイメージは悪化している。
すでに販売を縮小しており、今後はハイブリッド車や電気自動車(EV)に力をいれる。ドイツ勢でディーゼル車からの撤退を表明したのは初めてだ。

 オリバー・ブルーメ社長は声明で「将来はディーゼル車なしでいくという結論に達した」と述べた。ディーゼル車の需要は落ちており2017年のポルシェ全体に占めるディーゼル車のシェアは12%だった。すでに18年2月からディーゼル車をラインアップに含んでいない。

 ポルシェは同じVWグループの独アウディからディーゼルエンジンを購入して多目的スポーツ車(SUV)「カイエン」や「マカン」に搭載してきた。5月には独連邦自動車局から6万台のリコールを命じられるなどVWグループの排ガス不正の影響を受けていた。

 今後の柱と期待するのは電動車だ。22年までに電動化に60億ユーロ(約8千億円)以上を投資する。EVでは第1弾となる「タイカン」を19年に発売する。25年までに販売全体の半分をハイブリッド車かEVとする計画だ。

 ブルーメ社長は同日の独紙ビルト・アム・ゾンタークのインタビューで「これまでもディーゼルエンジンは自社で開発・生産してこなかったが、ポルシェのイメージは悪化した」と述べた。

 ディーゼル車をめぐっては15年のVWの排ガス不正以降、シェア低下がとまらない。ピークの11年には西欧18カ国でディーゼル車のシェアは56%を占めたが、18年4~6月は37%まで減少した。スウェーデンの高級車メーカー、ボルボ・カーが撤退を表明したほか、トヨタ自動車も欧州の乗用車市場で販売を終了する方針を示している。

 都市部で広がるディーゼル車乗り入れ禁止の動きも消費者のディーゼル離れに拍車をかけている。ドイツでは5月に第2の都市ハンブルクが一部の道路で1世代前以前の欧州規制対応車の乗り入れ禁止を始めたほか、シュツットガルトやフランクフルトも続く。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35685560T20C18A9TJC000/
2018/9/23 17:43

3: 2018/09/24(月) 04:54:08.86 ID:1gBb12UB0
ディーゼルなんかに注力したアホメーカーがあるらしい

85: 2018/09/24(月) 06:29:46.20 ID:OSdu9BFn0
>>3
おっとマツダの悪口はそこまでだ

5: 2018/09/24(月) 04:57:45.34 ID:wUtYGmba0
思ってるよりEV化へのスピードが早い…

だいじょぶか

10: 2018/09/24(月) 05:00:59.99 ID:Q8frMl+q0
2030年だか40年だか50年までに生産される車は「電動車だけ」とかって
世界各国が言い始めとるからな。

11: 2018/09/24(月) 05:03:23.36 ID:z3TYXf9S0
そもそもディーゼルのポルシェとかどうなんよ

17: 2018/09/24(月) 05:12:53.14 ID:5iDKou6t0
>>11
ポルシェのスポーツモデルとだいぶイメージの違うマカン/パナメーラなどの
車種(SUV/4ドアセダン)だから、ディーゼルも普通にありだったろう。

38: 2018/09/24(月) 05:31:18.73 ID:z3TYXf9S0
>>17
パナメーラは物体としてキモすぎる
俺は993までしかポルシェとして認めないぞ

68: 2018/09/24(月) 06:12:29.53 ID:GWDB7MCH0
>>38
パナメーラの最新モデルは大分デザイン良くなったと思うんだけどなぁ
最新モデルがキモいってんなら仕方ないな
ttp://syachiraku.com/archives/20160629/7799904.html

14: 2018/09/24(月) 05:11:07.28 ID:+DGWCli30
まともな電池も無いのによく言うわなぁ

75: 2018/09/24(月) 06:15:48.84 ID:cYaoeRCq0
>>14
必要は発明の母って言葉があってだな。つまり必要とされないとロクに技術革新しないんすよ

22: 2018/09/24(月) 05:14:30.77 ID:jIPuj/mB0
ディーゼルは環境に良いってさんざんふかしてなかったっけ?
俺はまさかぁと思ってたが案の定か
誰が責任取るんだろうね

24: 2018/09/24(月) 05:17:41.69 ID:YO1vIyMb0
あれだけクリーンディーゼルって欧州は叫んでいたのにな

30: 2018/09/24(月) 05:24:45.24 ID:Yb90PzML0
結局HVか
EVなんてまだまだ金持ちのオモチャだしな

32: 2018/09/24(月) 05:25:16.81 ID:O6cnyRok0
リチウムイオン電池という糞から
進化出来てから言えよ

使う度に劣化する糞さ
すぐ切れる糞さ
むしろディーゼルよりも
リチウムを禁止にしろよ

45: 2018/09/24(月) 05:34:46.21 ID:+xEzJUxY0
日本にHVで負け、PHEVで負け、EVの電池で出遅れ、ディーゼルでは墓穴を掘る有様
やる事成す事裏目

50: 2018/09/24(月) 05:39:38.41 ID:4CosyO5T0
ポルシェがディーゼル撤退って何のインパクトも無いがな

52: 2018/09/24(月) 05:42:53.49 ID:BqZi52Mp0
ポルシェのディーゼルって、調べてみたらやっぱり日本導入なしだったな。

まったく影響なし。

65: 2018/09/24(月) 06:09:52.88 ID:Z/V9owgw0
EVが増えると今度は発電所を増やさなければいけない。
バカな事をしていないで
さっさと水素に移行した方が良い

70: 2018/09/24(月) 06:12:50.54 ID:K5ydu4Ap0
>>65
だったら水素ステーション何とかしてくれよ
平日AM10時ならPM5時しか営業してなくて買えんわ笑

63: 2018/09/24(月) 06:05:15.53 ID:k/asIssX0
ヨーロッパの空も少しはきれいになるな

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1537732247/