1: 2018/09/27(木) 12:57:34.74 ID:CAP_USER9
トヨタのコンパクト・ハッチバック『ヴィッツ』が、フルモデルチェンジを機に海外名である『ヤリス』へ改名。世界統一車名となり、再出発を図る。Spyder7スクープ班では、入手した情報を元に予想CGを制作した。

欧州Bセグメントのヴィッツは、『スターレット』の後継モデルとして1999年に日本で発売。世界戦略車ヤリスとして、欧州などでも販売されている。現行モデルは2010年に発売され、マイナーチェンジが施されながらも8年が経過しているが、現在も安定した人気を誇る。次期型では、国内でも「ヤリス」へと改名し、内外ともに大刷新を図る。

最大の注目は、「TNGA」の一環として開発された「GA-B」プラットフォームの採用だ。これにより、剛性や走行性能が向上すると見られる。ボディサイズは、全長が3950mm、全幅が1700mmと僅かに拡大するが、全高は変わらずスポーティなボディシルエットが予想される。

制作した予想CGは、地味なイメージのあった現行モデルを、トヨタ最新の流れを汲んだ、アグレッシブなデザインに大幅変更。フロントには『カローラ』などの流れをくむ大口グリルを装着した。ヴィッツの特徴である伝統的な大型ライトにもカローラ的要素を取り入れ、中央を流れるLEDもアクセントに。両サイドの吸気口もグリルに合わせた縦型デザインにし、2本のバーを入れることでスポーティなイメージとした。

サイドビューは、大胆かつ、シャープなキャラクターラインを取り入れ、より立体的なイメージに。またCピラーはブラックアウト化し、クーペ風スタイルに仕上げた。

パワートレインは、直列3気筒「ダイナミックフォースエンジン」に統一、排気量は1リットル、1.3リットル、1.5リットルがラインアップされる。また1.5リットル直列2気筒+モーターのハイブリッドも設定、燃費は現行モデルの34.4km/リットルを大幅に更新する45km/リットル程度が予想される。

さらに、頂点には、最高出力230psを叩き出す、直列3気筒ターボを搭載する「GRMN」が設定される可能性が高い。WRCで活躍するヤリスだけに、そのイメージを継承するホットモデルの登場には期待がかかる。

新型ヤリスのワールドプレミアは、2019年東京モーターショーが有力。2020年初頭には発売か。

2018年9月27日(木) 08時00分
https://response.jp/article/2018/09/27/314383.html

次期型となる「ヤリス」予想CG
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ヤリス(ヴィッツ)の2019年モデル
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ヤリス GRMN(ヴィッツ GRMN)
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9: 2018/09/27(木) 12:59:41.23 ID:ry31KZrA0
虫みたいでいやだ

14: 2018/09/27(木) 13:00:02.60 ID:C+kg2XIM0
なんかヤスリみたいで嫌だな

17: 2018/09/27(木) 13:00:30.82 ID:udimIbDK0
改名した奴頭悪そう

18: 2018/09/27(木) 13:00:31.71 ID:dqJuzStq0
なんか、つまらんね

24: 2018/09/27(木) 13:00:44.88 ID:J2KOJg4k0
プリウスみたいにまた失敗しそう

43: 2018/09/27(木) 13:03:13.23 ID:TFBpjyiA0
フロントは挑発的なのにリアがだらしないのは今の流行なんですかね

50: 2018/09/27(木) 13:04:46.91 ID:ildGrdji0
>>43
下半身がだらしないとよくあるだろう

45: 2018/09/27(木) 13:03:26.88 ID:Z7t6KOuM0
ネーミングがダサい
むしろヴィッツで世界統一してほしかった

90: 2018/09/27(木) 13:11:44.72 ID:FJp9Nfd30
>>45
海外だとビッチと勘違いされないの?

544: 2018/09/27(木) 15:10:01.86 ID:spf/INyV0
>>90
それで海外はヤリスにしてた

57: 2018/09/27(木) 13:05:49.75 ID:XFJoxNvB0
YARISヤリス
ギリシャ神話とドイツ語を掛け合わせた造語。
ギリシャ神話で美や優雅をつかさどる女神「Charis(カリス)」の"Cha"を、肯定を意味するドイツ語の"Ya"(ヤー)に置き換えている。

日本では「ヤリス」という言葉の持つ響きがあまり好ましくないため「Vitz」という名称となった(初代発売当時のdriver誌の記事より)。
逆にイギリス英語使用圏では「Vitz」の読みが「Bit(s)」(欠片・小片の意)に聞こえてしまうため、日本のみ「Vitz」、日本国外では「YARIS」という住み分けがなされている。

603: 2018/09/27(木) 16:09:11.91 ID:Yein3OUJ0
>>57
そういう意味か

59: 2018/09/27(木) 13:06:04.41 ID:w6n2AFyp0
現行のヴィッツは デザインが本当に酷いし(マイナーチェンジで厚化粧しても変わらん)
コストダウンでアラだらけで車として魅力ゼロだからなw

64: 2018/09/27(木) 13:06:58.57 ID:l5jOCfeV0
未だに初代を越えられないデザイン
初代は外注デザイナーだっけか

102: 2018/09/27(木) 13:13:32.82 ID:XQoUV9Z10
>>64
ギリシャ人だったっけ
初代ヴィッツとファンカーゴのデザインは良かったな
野暮ったいスターレットからガラッと変わって一見欧州車かと思うほど垢抜けた

115: 2018/09/27(木) 13:15:12.89 ID:m55yRR3o0
>>102
初代ヴィッツはお洒落だった、確かに(ちょっとコロっとしててかわいい

76: 2018/09/27(木) 13:09:56.64 ID:wA5oyPMJ0
語感悪すぎ
マジで名前で売れない可能性あるぞ

95: 2018/09/27(木) 13:12:41.41 ID:98D2GmYe0
日本だったらもうヴィッツの名前が浸透してるんだから
今さら世界共通名称にしなくてもいいと思うけどな
別に売り上げが悪いわけでもないし、何だかんだいって20年間育てた小型車のブランドなんだから

117: 2018/09/27(木) 13:16:08.20 ID:eMSljSVo0
日本人にとっては語感が良くないよな
ヴィッツが良いとも言わんが

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538020654/