1: 2018/11/08(木) 20:13:14.430 ID:9/MGEXb/0
そこから自分で弄るのが普通やんな
賢い

2: 2018/11/08(木) 20:15:46.719 ID:6K7qYDP+0
軽やけどアフターパーツで100万行きそう

5: 2018/11/08(木) 20:19:34.372 ID:LTo2HkT70
>>2
内訳くれ

7: 2018/11/08(木) 20:30:32.714 ID:6K7qYDP+0
>>5
メーターパネル8万
ナルディステアリング4万
Bluetoothオーディオ埋め込み式6万
車高調14万
ホイール4万×4
サブコン3万
アルミペダルカバー1万
貼り付け式のちよこっとオーバーフェンダー、カーボン製4万
Defiメーター4つ8万+コントロールユニット1万ちょい
ラジエーターホース1万ちょい
トランクキャリア5万弱
ロールバー6.5万
タービン加工6.5万

たぶんこんなん
まだ100万行ってないけど、この調子なら行ってしまいそう

8: 2018/11/08(木) 20:33:08.190 ID:LTo2HkT70
>>7
コペンかオプティ?

9: 2018/11/08(木) 20:34:04.027 ID:6K7qYDP+0
>>8
そうそう、コペンだよ

11: 2018/11/08(木) 20:34:31.100 ID:LTo2HkT70
>>9
L880K?

12: 2018/11/08(木) 20:34:54.412 ID:6K7qYDP+0
>>11
いや、400の方

13: 2018/11/08(木) 20:36:11.702 ID:LTo2HkT70
>>12
KFエンジンでもタービン加工なのか
俺は880乗ってるよ

14: 2018/11/08(木) 20:37:29.956 ID:6K7qYDP+0
>>13
関西の某チューニングショップのメニューをお願いした

いいなぁ
俺はセロ乗ってるけど、正直デザインは初代の方が好き

15: 2018/11/08(木) 20:40:14.385 ID:LTo2HkT70
>>14
いいなぁ…俺も関西住みならも。行ってたと思うわ
俺も880のデザインとエンジンが大好き
逆にそれ以外の弱点が400で色々解決されてるみたいでそこは羨ましい

17: 2018/11/08(木) 20:46:25.712 ID:6K7qYDP+0
>>15
最初は初代を中古購入するつもりだったけど、なかなか出回らないんよね…とくにMTは…

18: 2018/11/08(木) 20:51:11.968 ID:LTo2HkT70
>>17
古くなっても全然値落ちしないしな…
長く乗るなら新型で正解だと思うよ

3: 2018/11/08(木) 20:17:59.092 ID:+BnGxxGMr
よくわからんのよねオプションとか

4: 2018/11/08(木) 20:19:25.125 ID:GEKunEfAd
純正のナビって高くない?

6: 2018/11/08(木) 20:23:26.099 ID:jztfmrvod
クロカン四駆とか言う低グレード装備車ほど崇められる変態ジャンル

16: 2018/11/08(木) 20:44:29.830 ID:rGzcYjCZ0
ぼくキャラバンDX乗り

19: 2018/11/08(木) 20:51:40.135 ID:n1Gk7fNu0
バンパー塗装されてなさそう

20: 2018/11/08(木) 20:52:37.728 ID:yc/lmyhGd
WRXじゃないインプレッサとかtypeRじゃないシビック乗ってる奴とかはマジで理解できない

21: 2018/11/08(木) 20:52:49.466 ID:RNlbITRc0
なんならオーディオとかパワーウィンドウとか付いてない車が欲しい
最低グレードはもっと最低らしくしてくれ

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1541675594/