1: 2018/11/29(木) 20:01:28.062 ID:pyZWWppDaNIKU
月2万のローンがあと3年ほど残ってるんだが多重ローンして買ってもいいかな?

2: 2018/11/29(木) 20:02:34.444 ID:rRYsQnkIaNIKU
今安そうだけど本体いくら

4: 2018/11/29(木) 20:03:35.898 ID:pyZWWppDaNIKU
>>2
修復なし走行10万キロちょっと、ライトチューンで相場180万くらい

3: 2018/11/29(木) 20:02:45.137 ID:vGuqJfYi0NIKU
何処に住んでるか知らないしどうでも良いけど
冬乗る車じゃないよ

5: 2018/11/29(木) 20:04:07.239 ID:pyZWWppDaNIKU
>>3
埼玉なので雪ふらない

6: 2018/11/29(木) 20:05:13.345 ID:PKySbYoT0NIKU
かっこいいよな

8: 2018/11/29(木) 20:05:47.336 ID:pyZWWppDaNIKU
>>6
そうなんだよねぇ……

7: 2018/11/29(木) 20:05:20.972 ID:rRYsQnkIaNIKU
180は高いな
あせらずじっくり探す方が良い
試乗できれば尚可

16: 2018/11/29(木) 20:12:15.533 ID:pyZWWppDaNIKU
>>7
焦りは禁物だよね…

9: 2018/11/29(木) 20:05:56.528 ID:rRYsQnkIaNIKU
ライトチューンは修復歴を隠すためにしてる場合もある

16: 2018/11/29(木) 20:12:15.533 ID:pyZWWppDaNIKU
>>9
正直軽微なやつなら別にいいかなって…

10: 2018/11/29(木) 20:06:16.990 ID:aPpIomPF0NIKU
前期と後期でも価値が違う。後期はエンジン出力系の味付けがマイルドになって不評
基本的に前期モデルの方が高い

23: 2018/11/29(木) 20:16:17.721 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>10
2.2リッターの方?

11: 2018/11/29(木) 20:06:44.232 ID:vGuqJfYi0NIKU
フタ付けるなら良いけど幌車って寒いのよ
雪無くても凍結路めっちゃ滑るし

23: 2018/11/29(木) 20:16:17.721 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>11
布一枚だもんね…
防犯目的でも多分ハードトップ付けると思う

12: 2018/11/29(木) 20:07:11.693 ID:c/I8JYVbdNIKU
二度と出ないようないい車だろうけどプレミアついてるからな

24: 2018/11/29(木) 20:17:11.762 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>12
そうなんだよね……
ずっとEK9欲しかったんだけどボロボロのでも150万はするからS2000買えるじゃん…って思ったんだ

13: 2018/11/29(木) 20:08:22.551 ID:rRYsQnkIaNIKU
次期モデル買うか
no title

25: 2018/11/29(木) 20:17:30.262 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>13
これは個人的にはないな…

15: 2018/11/29(木) 20:10:56.773 ID:MHwqA7yOKNIKU
(´・ω・`) ATは無いよ

25: 2018/11/29(木) 20:17:30.262 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>15
大丈夫!

18: 2018/11/29(木) 20:12:34.039 ID:Fv3azxBJaNIKU
ロードスターじゃあダメなの?

26: 2018/11/29(木) 20:17:50.190 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>18
1回は上まで回るVTEC乗りたくて

21: 2018/11/29(木) 20:13:45.387 ID:f0sdPvDQaNIKU
去年、廃車の業者に2万で売ったよ。
初期型、車検切れ寸前、17万キロ、クラッチ無くなる寸前、タイヤ溝なし、ラジエーター割れ有りだけど。

27: 2018/11/29(木) 20:18:21.865 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>21
もったいな
ヤフオク出せば30万くらいにはなったんじゃない?

28: 2018/11/29(木) 20:18:34.320 ID:ETTyCWTNpNIKU
180万円出せるならs660でいいじゃん

29: 2018/11/29(木) 20:19:08.993 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>28
S2000がいい

31: 2018/11/29(木) 20:25:27.880 ID:c5lrH0FcdNIKU
元EK9乗り現ロードスターRF納車待ちの俺から一言

S2000のシフトフィール最高だったわ

32: 2018/11/29(木) 20:27:34.880 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>31
ええなぁ
EK9俺も乗りたかったけど価格高騰しすぎじゃない?
シフトフィールがいいってのは魅力だなぁ…

33: 2018/11/29(木) 20:30:03.605 ID:c5lrH0FcdNIKU
>>32
高騰してるねー
俺が買ったのはまだ新車で買えた時代だからな

S2000の弱点は2DINが入れれないぐらいだわ

34: 2018/11/29(木) 20:32:08.651 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>33
新車でとかマジで羨ましい…
俺はナビとか入れないからそれは大丈夫だわw

35: 2018/11/29(木) 20:34:38.990 ID:dw7fy9c4MNIKU
この前ドライブしてたら道の駅で夫婦と犬で乗ってるS2000がいた
ナンバー見たら600kmくらい離れたところから来てた
ずっと後ろ走ってたけど良い音で俺も気持ちよくなってしまったよ

37: 2018/11/29(木) 20:40:22.439 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>35
そういうの素敵だなぁ
ホンダエンジンでもF型とB型は特に格別よね…

36: 2018/11/29(木) 20:36:38.723 ID:n6Lp068D0NIKU
メーター周りだけが唯一残念

38: 2018/11/29(木) 20:41:32.148 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>36
スピードメーターは別にデジタルでもいいけど、正直タコは針がビンビン回るほうが直感的だしかっこいいよね

39: 2018/11/29(木) 20:56:58.736 ID:Sms0Tl3z0NIKU
個人的には9000rpmまで回るAP1の前期が良かったがいいのが無くてAP2のタイプS60000キロを300で買った

40: 2018/11/29(木) 20:59:27.783 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>39
やっぱいい値段するなぁ……

42: 2018/11/29(木) 21:08:00.389 ID:s1vzuhjE0NIKU
昔乗ってたけどまた乗りたい
本当に面白い車

テレスコどころかチルトすら無いステアリング
コペンより狭い室内体積

さえ我慢できれば街乗りでは意外と普通の車

43: 2018/11/29(木) 21:09:42.547 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>42
コペンより狭いって正気の沙汰じゃないな

48: 2018/11/29(木) 21:26:04.221 ID:93fSiDV40NIKU
s2000は近年値段が上がったろ
待ってみるのも手だが状態が悪くなるしな

50: 2018/11/29(木) 21:27:45.706 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>48
国産スポーツ全体が値上がってるよね
早く買うべきとは思うけど、前のローン残ってるのと収入少ないから厳しい

52: 2018/11/29(木) 21:30:05.992 ID:8sIsqWA4aNIKU
リボ払いっていうのがあってぇ…(ニチャァ

53: 2018/11/29(木) 21:30:44.705 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>52
アカン(アカン)

57: 2018/11/29(木) 21:39:00.462 ID:GKySVTNb0NIKU
欲しい時が買い時
ネオクラシックカーに踏み入れてるクルマは欲しいなら早めに買った方がいい

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1543489288/