1: 2019/01/07(月) 18:18:37.36 0
https://japanese.engadget.com/2019/01/06/byton-ev-ces2019/

中国版テスラ「Byton」 巨大ディスプレイを備えたEVを年内量産:CES2019

米国ラスベガスで開催中のCES 2019より。中国のEV(電気自動車)ベンチャーBytonは、同社が開発するSUVタイプのEV「M-Byte」を2019年末より量産すると発表しました。
航続距離は約400キロで、価格は約4万ドル(約450万円)から。

M-Byteは、ダッシュボードの代わりに49インチの細長い巨大ディスプレイを搭載。
iPhoneのFace IDのような顔認証で始動し、サイドミラーはカメラに置き換えられています。
また、各シートにそれぞれ1つずつ、合計5台のiPad大のディスプレイを備え、見た目はまるでディスプレイとクルマが一体化したようです。
満充電時の航続距離は248マイル(約400キロ)であるとのこと。

その他、世界的な安全基準を満たし、発売時にはレベル3自動運転にも対応予定。
座席は体重計と一体化しており、健康管理のプラットフォームとしても活用できます。

驚くべきはその価格です。
ブースの担当者によると、米国での価格は4万ドル?(約450万円?)になるとのこと。
当然、この価格でコンセプトのような先進仕様を満載するのかは定かではありませんが、内装も非常に洗練されており、テスラ・モデルXの1000万円超に比べると安価。
テスラ・モデル3の3万5000ドル(約380万円)より少々高めといった具合です。

no title

no title

no title

no title

no title



2: 2019/01/07(月) 18:19:07.63 0
爆発


16: 2019/01/07(月) 18:30:19.22 0
>>2
航空業界でも日本は負けてるんだよネトウヨ(笑)

日本の国産旅客機は誰が買うんだよ(笑)



20: 2019/01/07(月) 18:33:33.26 0
>>16
勝ち負け関係ない
やるだけやるこれだけ



3: 2019/01/07(月) 18:19:19.76 0
EVも自動運転も全部負けたんだよ


4: 2019/01/07(月) 18:20:12.13 0
中華バッテリーの実力考えたら買えない


5: 2019/01/07(月) 18:20:36.12 0
中国さんすげ!


6: 2019/01/07(月) 18:21:22.07 0
家電に続き車でも負けるのか


7: 2019/01/07(月) 18:21:44.02 0
日産リーフも400km


8: 2019/01/07(月) 18:23:02.18 0
未来だね


9: 2019/01/07(月) 18:23:41.95 0
いいものは全部中国製さ


10: 2019/01/07(月) 18:23:43.45 0
ハリアーとイヴォークの中間みたいなデザインだけど悪くない


11: 2019/01/07(月) 18:24:48.17 0
中国電%は凄い


12: 2019/01/07(月) 18:26:38.97 0
横長のモニターが何に使うのかさっぱりわからん
音楽とか電話?健康情報?とか大半運転と関係ない情報みたいだが



59: 2019/01/07(月) 22:27:42.81 0
>>12 運転席側がメーターでセンターがナビ等集中インパネ 助手席側はテレビ DVDのディスプレイじゃね?


13: 2019/01/07(月) 18:27:12.33 0
ボルボだって今や中華だし


14: 2019/01/07(月) 18:27:43.52 0
助手席のあたりのモニターは何のためなのか


15: 2019/01/07(月) 18:29:18.10 0
結局安全最優先ばっかり言って挑戦できない日本企業では
中国には対抗できなくなるわな



17: 2019/01/07(月) 18:30:53.32 0
>>1
東芝も中国に液晶事業を売却したし

中国様には勝てませんわ



53: 2019/01/07(月) 20:57:43.71 0
>>17
発売されてから判断する



18: 2019/01/07(月) 18:31:29.25 0
さすが産業ドロボウの中国さんですね


22: 2019/01/07(月) 18:35:40.61 0
モーターショーじゃなくてCESへの出展だから車の性能というより健康管理やなんやら
生活の一部としての車が売りなんだろう
モニターに映し出されてる情報が大半運転と関係ないのもそういうことだろう



24: 2019/01/07(月) 18:39:17.45 0
軽くぶつかっただけで割れそう


26: 2019/01/07(月) 18:40:57.00 0
体重計と一致してるって
座って足付かない座席なの?



28: 2019/01/07(月) 18:48:17.73 0
スマホに続き車でも負けるのか


29: 2019/01/07(月) 18:48:22.11 0
事故誘発巨大モニター


32: 2019/01/07(月) 19:08:45.93 0
耐久テストしっかりしてればいいけど安い分してないだろうな


33: 2019/01/07(月) 19:13:01.64 0
というか前が相当見づらくないかこれ?


34: 2019/01/07(月) 19:38:28.66 0
もう外観も内装も外国産と遜色ないな
性能は知らんが



35: 2019/01/07(月) 19:38:49.80 0
2017年のEV販売台数
1位BYD(中国)
2位北京自動車(中国)
3位テスラ
4位BMW
5位シボレー
6位日産
7位トヨタ



37: 2019/01/07(月) 19:49:41.16 0
家電が抜かれたときも日本人の大半は余裕ぶっこいてたからな
電気自動車はエンジンいらんし気づいたら抜かされてそう



38: 2019/01/07(月) 19:55:10.26 0
映画観ながらドライブ出来そう


39: 2019/01/07(月) 19:57:57.61 0
サイドミラーいいな😃


42: 2019/01/07(月) 20:06:24.81 0
自動運転はないの


43: 2019/01/07(月) 20:11:10.90 0
中韓製品にありがちな
見た目豪華で本来の中身の性能がアレなやつじゃないん?



45: 2019/01/07(月) 20:15:21.96 0
見た目も良いのな


46: 2019/01/07(月) 20:26:49.32 0
アナログ→デジタル、みたいなもんか
突然死が予測不能で怖いな



47: 2019/01/07(月) 20:29:38.90 0
日本のデザイナーって何でボンクラばかりなんだろう


50: 2019/01/07(月) 20:37:06.52 0
こういう車は次世代通信5Gをあてにしてる感じか
次世代通信とEVで車というものは劇的に変わってしまうんだろな



52: 2019/01/07(月) 20:40:52.63 0
日本のメーカーは
部品屋に成り下がる



54: 2019/01/07(月) 21:31:29.57 0
戦闘機みたくヘッドアップディスプレイにしてもらった方がありがたい


55: 2019/01/07(月) 22:03:07.78 0
EVの売上は中国でも落ち込んでるんだけどな


56: 2019/01/07(月) 22:08:16.25 0
中国車って足回り大丈夫なんかな


57: 2019/01/07(月) 22:20:31.06 0
燃費の方に使うべきエネルギーを49インチで消耗させる馬鹿さw


引用元: http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1546852717/