1: 2019/01/09(水) 17:46:51.673 ID:UWnKG8IB0
昔ながらのペダルとレバーのガシャコン操作が楽しめて
それでいてかっこよく、しかも自分一人で全てを動かす全能感
まだ教習生だけどほんと楽しいなこれwwwww



2: 2019/01/09(水) 17:47:19.728 ID:MNqQ5BoP0
でもお前ブサイクだし


4: 2019/01/09(水) 17:48:10.884 ID:UWnKG8IB0
>>2
それを言うなよ・・・



12: 2019/01/09(水) 17:52:59.632 ID:pM2ErVmGa
>>2
しかもハゲ



15: 2019/01/09(水) 17:56:59.861 ID:UWnKG8IB0
>>12
ハゲだけなら
ジェイソンステイサムだったのに



3: 2019/01/09(水) 17:48:01.236 ID:MkN6DKdd0
バイクのがもっと面白いぞ


8: 2019/01/09(水) 17:49:28.587 ID:UWnKG8IB0
>>3
バイクもかっこいいよなぁ



5: 2019/01/09(水) 17:48:27.530 ID:stlwJAqQ0
マニュアルないと何もできないとか


9: 2019/01/09(水) 17:51:00.244 ID:UWnKG8IB0
>>5
まあ確かに俺はマニュアル人間かも知れんが
そういう意味じゃない



11: 2019/01/09(水) 17:52:28.336 ID:2JxTpPgv0
ガチャガチャ楽しい
明らかに頭の悪い楽しみだけどやっぱ2速で引っ張って加速とか楽しいよ



14: 2019/01/09(水) 17:56:00.011 ID:UWnKG8IB0
>>11
まだ周囲確認とかおぼつかないから
3速以上にまで変える操作する余裕ないけど
クラッチ踏んでガチャgチャっとするだけなのに
楽しいwwwww



16: 2019/01/09(水) 17:57:09.514 ID:NyoVN3cBK
(´・ω・`) 貯金有るの?
免許取れたら
車何買うの?



19: 2019/01/09(水) 18:01:03.672 ID:UWnKG8IB0
>>16
まだ決めてないけど
教習車を見てて
やっぱセダンってかっこいいなあとは
貯金は全額はたいて中古で一番安いのを買えるかどうかという感じ



21: 2019/01/09(水) 18:02:32.582 ID:gQG1g+CHd
mtって最初クラッチ操作しんどくて慣れてきてこんなのatと変わんねぇよってなるけど路上出たらギアチェンしんどくてまたatにしたくなる


25: 2019/01/09(水) 18:04:58.814 ID:UWnKG8IB0
>>21
教習所のコース走ってて
路上出たらこんなコマゴマした道路じゃなくなると期待してたけど
考えてみたら路上のほうがコマゴマしてるんだよな・・・



27: 2019/01/09(水) 18:06:02.450 ID:Ec2pXlXG0
>>25
免許とって夜ドライブに行くんだよ!



33: 2019/01/09(水) 18:10:57.823 ID:UWnKG8IB0
>>27
自分の車買ったら真っ先にしたいことの一つだ



76: 2019/01/09(水) 18:47:17.506 ID:lyN0ubjxr
>>68
峠の燃費みるのたのしいよな



60: 2019/01/09(水) 18:32:46.276 ID:UWnKG8IB0
>>55
マンネリは避けられないだろうなぁ
趣味乗りと普段使いで分ける人がいるのも頷ける気がする



24: 2019/01/09(水) 18:04:41.216 ID:LleZ8Jq10
女乗せてヒール&トゥ披露したら抱けるぞ


29: 2019/01/09(水) 18:08:20.146 ID:UWnKG8IB0
>>24
ググったけど
当分は無理そうだ・・・



38: 2019/01/09(水) 18:15:29.944 ID:lrV6C+lFd
>>24
今そんな女いるかな…



36: 2019/01/09(水) 18:13:40.717 ID:e3lggea90
車じゃそんなこと思ったこと無いけど感覚としては分かる


40: 2019/01/09(水) 18:16:06.899 ID:UWnKG8IB0
>>36
大雑把に言えば
男のロマンってことかも知れない



50: 2019/01/09(水) 18:23:57.735 ID:e3lggea90
>>40
俺は機械式のフィルムカメラ使う時はそういう感覚だけど
男のロマンっつーか、例えば自分がレバーを動かした力が物理的に伝わって連動、思いもよらない動作になる凄さみたいな感じがする

ロマンとか気分の話というより、壮絶なピタゴラを動かした感覚



53: 2019/01/09(水) 18:25:48.176 ID:UWnKG8IB0
>>50
あーなるほど
仕組みをよく知っていく内にそういう面白味も増えてくるかも



37: 2019/01/09(水) 18:14:52.151 ID:oYCTf/fNa
MT車買っても街乗りしかしないんじゃMTの楽しみの半分も味わえてないからな
MTつまらなくなったとかめんどくなったとか言うやつの話聞いてみればほとんどがそれ
一応動かせるようになったレベルで停滞してそのままATに流れてる
もったいないわ



45: 2019/01/09(水) 18:18:25.743 ID:UWnKG8IB0
>>37
確かに今のままじゃ目新しいものを面白がってるだけっていう自覚もある
細かい仕組み勉強したり色んな地形走ってみたりしたら
真髄がわかるのかな



52: 2019/01/09(水) 18:24:34.862 ID:oYCTf/fNa
>>45
仕組みある程度理解した上でワインディングやサーキットで走り込めばいい
だんだん慣れてきて、ヒールトゥバッチリ決めてコーナースムーズに抜けられた時は脳汁出るよ



56: 2019/01/09(水) 18:28:17.482 ID:UWnKG8IB0
>>52
まだまだ道のりは長いけど
夢が広がりんぐだwwwww



39: 2019/01/09(水) 18:15:57.126 ID:Pyn2zpzad
フォークリフトの方がレバーいっぱいあって楽しそうじゃね?


49: 2019/01/09(水) 18:23:07.163 ID:UWnKG8IB0
>>39
フォークリフト免許持ってる人に話聞いたことあるけど
5000円くらいで免許とれるらしいね
レバーいっぱいあるのか



42: 2019/01/09(水) 18:16:45.758 ID:SnTUcOIgd
MTのランクル買ったらどこ走ってても楽しくてわろた


44: 2019/01/09(水) 18:17:48.569 ID:lyN0ubjxr
楽しいけどめんどいからたまにでいい


51: 2019/01/09(水) 18:24:23.398 ID:UWnKG8IB0
>>44
実用品として日常的に使うとなると
やっぱりオートマだろうしね



48: 2019/01/09(水) 18:21:25.523 ID:2JxTpPgv0
というか車自体が面白い
エンジンとかカムとか...なんで動いてんだなんで壊れないんだって思えるうちのひとつのトランスミッションを操作できるのはやっぱ良い



57: 2019/01/09(水) 18:29:42.490 ID:UWnKG8IB0
>>48
まだまだ分からないことだらけだ
今はそれも含めて面白いけどwwwww



54: 2019/01/09(水) 18:26:20.870 ID:stlwJAqQ0
MT乗ってるけど、助手席とかに人乗せるなら覚悟した方がいいよ


59: 2019/01/09(水) 18:31:17.611 ID:UWnKG8IB0
>>54
横から色々言われて気が散っても冷静に運転する覚悟?
事故起こさない覚悟?



62: 2019/01/09(水) 18:35:29.202 ID:zQyyA7CBK
信号ある坂で後ろに止まられると発進緊張する


66: 2019/01/09(水) 18:39:28.015 ID:UWnKG8IB0
>>62
やっぱり路上出たら
サイドブレーキ引いてからなんて
滅多にやらないもん?



87: 2019/01/09(水) 18:53:39.372 ID:U4YTWHrq0
>>66
赤信号長いって分かってるところはNにしてサイド引いちゃう
それ以外の坂道だったら1速のままかNブレーキで待ってる



88: 2019/01/09(水) 18:57:20.408 ID:UWnKG8IB0
>>87
なるほど
やっぱり使い分け大事だね
長時間運転しても疲れにくいように



89: 2019/01/09(水) 18:59:38.484 ID:rH58rwnS0
>>66
俺はやらない
緩い坂ですら下がってるMT見ると下手だなって思う



91: 2019/01/09(水) 19:05:39.649 ID:UWnKG8IB0
>>89
素早くかつ丁寧に、難しいなあ
いまだに半クラッチの感覚を
完全には掴めてなくてエンストやらかしてしまう



99: 2019/01/09(水) 19:15:21.047 ID:Ec2pXlXG0
>>91
素早く丁寧にでいいところと意図的に荒く扱って強烈な加速ってのがある
車はサイドブレーキあるけどバイクはないから、でも基本的に車もバイクも
公道での坂道停止からの発進はN&ブレーキからか
1速&クラッチ切ってブレーキで少し回転上げてでおk



106: 2019/01/09(水) 19:44:39.903 ID:UWnKG8IB0
失礼夜ごはん食って風呂洗ってきた

>>99
意図的に荒く・・・
上級者向けだろうな



90: 2019/01/09(水) 19:04:59.603 ID:qWTOoD/m0
立体駐車場に入ったらマジで地獄、前後左右車に囲まれるし常に坂道発進だし場所によってはバックで停める時も坂になっててバック坂道発進になる


92: 2019/01/09(水) 19:07:40.779 ID:UWnKG8IB0
>>90
よく動画やGIFで立体駐車場の軽い事故を
見るのはそういうわけなのか



94: 2019/01/09(水) 19:10:36.690 ID:stlwJAqQ0
クラッチの繋がる場所ってメーカーとか車種によって違うけど
慣れるとどんな車種でも感覚で分かりよ

坂道も半クラで静止して遊べるようになる



97: 2019/01/09(水) 19:13:35.542 ID:UWnKG8IB0
>>94
楽しそう



112: 2019/01/09(水) 20:43:20.909 ID:rCmE4l7F0
そのうち飽きる


引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1547023611/