1: 2019/02/10(日) 13:35:18.70 0
no title



2: 2019/02/10(日) 13:36:25.53 0



3: 2019/02/10(日) 13:38:39.99 0
Sってなに


4: 2019/02/10(日) 13:40:00.60 0
B?


5: 2019/02/10(日) 13:41:54.06 0
別にもっと普通の車買えばいいだけじゃない
Sはスポーツモードな
Bはエンジンブレーキ



6: 2019/02/10(日) 13:43:08.09 0
Rがレーシングモードって訳か


7: 2019/02/10(日) 13:43:14.28 0
シフトダウンとかしないの


8: 2019/02/10(日) 13:43:23.88 0
おもちゃかよ


9: 2019/02/10(日) 13:43:35.03 0
今の高い車はサイドブレーキは自動


13: 2019/02/10(日) 13:45:16.55 0
会社のプリウス事務の女社員が動かせなかった
俺に動かすよう頼まれたがオレも最初分からなかった
エンジン掛けるのにブレーキ踏むって何なんだよ



15: 2019/02/10(日) 13:48:13.03 0
>>13
ここ十数年の車はそんなの多いだろ
元々はマニュアル車の誤発進防止に作られた機能だけど



19: 2019/02/10(日) 13:49:49.45 0
>>15
ATってそもそもPじゃなきゃエンジンかからなくね?



14: 2019/02/10(日) 13:46:48.87 0
円陣スタートボタン式にする意味がわからない
普通のカギ回す方式より安くつくれるからなのかね



17: 2019/02/10(日) 13:49:13.30 0
俺の車は1と2があるぞ
今のは無いのか?



18: 2019/02/10(日) 13:49:25.41 0
プッシュボタン左側にある車が許せん
右に付けろや



20: 2019/02/10(日) 13:51:03.00 0
助手席のシフトレバーは


21: 2019/02/10(日) 13:52:44.34 0
一昨日車検場の下回り点検でハンドルロック解除するのにブレーキ踏んだままスタートスイッチ押したらエンジンかかって焦ったわ
いまどきの車はほんとややこしい



22: 2019/02/10(日) 13:58:03.31 0
Sポジは昔のカタログにはスポーツモードと記載されてたが挙動が全然スポーツじゃないため今のカタログにはスポーツと記載されてないとか


23: 2019/02/10(日) 13:58:51.02 0
今時感が全然無いが


24: 2019/02/10(日) 14:12:08.87 0
このスレ見て思い出した
今の車10年もう乗ってたんだな



25: 2019/02/10(日) 14:25:37.08 0
11年乗ってたが新車に乗り換えた


26: 2019/02/10(日) 14:27:58.80 0
運転代行の仕事って大変だな


27: 2019/02/10(日) 14:35:59.76 0
>>1
Bってなんぞ
ホントにエンジンブレーキなのか?



28: 2019/02/10(日) 14:40:44.09 0
今の無段階には一速という概念が無いからLじゃなくてBらしい


29: 2019/02/10(日) 14:41:46.60 0
だから何のイニシャルなのBって


36: 2019/02/10(日) 14:50:46.46 0
BMWとプリウスのシフトノブの表記はダメだろといつも思う


41: 2019/02/10(日) 15:07:30.37 0
サイドは小洒落たことしないで機械式の引っ張る奴でいいと思うよ


引用元: http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1549773318/