1: 2019/02/14(木) 21:18:26.94 ID:8pwnePQ+0● BE:842343564-2BP(2000)
じゅ、16万円!? ホント? インドホンダの110ccバイクがAmazonで買える時代に
2/14(木) 20:32配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190214-00000090-it_nlab-bus_all

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Amazonで買えるインドホンダの110ccバイク「NAVI」
 知る人ぞ知る、ホンダのインド市場用小型バイク「NAVI」が、Amazon.co.jpで売ってるぞと話題になっています。

 NAVIは、ホンダのインド法人「HONDA MOTOR INDIA」が生産している110ccの小型バイクです。もちろん正式には日本未発売です。

 一見すると、日本でも販売されているタイ製造のバイク「グロム」のような小型で元気のいいMTバイクのようですが、駆動系はスクーターと同じVマチック仕様。スポーツバイクのように跨って乗るスタイルながら、ギアやクラッチ操作なしにアクセルをひねれば走る楽チン操作という珍しいバイクです。一昔前で言えば、スズキの「ストリートマジック」などがこれに似た作りを採用していました。

 そして、NAVIのもう1つの特徴はタンクの下、一般的なバイクならばエンジンのある場所に秘密があります。この部分、ポッカリと空いています。何もないのです。えぇぇぇ? あ、一応、ラゲッジボックスがはめられており、スクーターのメットインスペースまで広くはありませんが、ちょっとした荷物を収納できるようになっています。

 NAVI110は110ccエンジンなので、日本の区分ではピンク色ナンバープレートの「原付二種」になります。運転には普通二輪免許がいりますが(小型限定やAT限定でも可)、50ccまでの原付一種のような時速30キロ制限や二段階右折の必要はなく、それでいて軽自動車税は原付一種とほとんど変わらない年2400円。保険は自家用車の「ファミリーバイク特約」でまかなえるという街乗り用に適した排気量です。



57: 2019/02/14(木) 22:14:58.32 ID:Qv3MLq5M0
>>1
普免しかないから乗れない(泣)



94: 2019/02/15(金) 00:00:17.47 ID:dvXKOaKt0
>>1
思ったよりカッコいい(´・ω・`)



95: 2019/02/15(金) 00:02:04.71 ID:dvXKOaKt0
>>1
Amazonで検索してお気に入りに入れておくわ(´・ω・`)



103: 2019/02/15(金) 00:19:27.20 ID:8rtERMdz0
>>1
知人が買っててコメントに困ったわ
けど足としてならありだよね



124: 2019/02/15(金) 03:34:24.56 ID:WcjLIIMp0
>>1
確かに妙ちきりんだが面白いな。



2: 2019/02/14(木) 21:19:29.05 ID:gVz5jSNn0
原付きじゃないのに需要あんの?


13: 2019/02/14(木) 21:24:59.83 ID:bfJS68g00
>>2
もう原付の需要はなくなりつつあんだぞ。
バイクメーカーは50を切り捨てつつある



31: 2019/02/14(木) 21:38:35.41 ID:P53khrIe0
>>2
もう、時代は原付二種になりつつある
一日で免許とれるようなバイクは無くなって
そういう連中は電動自転車に乗れと

ヤマハなんかマジでそういう流れ



42: 2019/02/14(木) 21:45:12.17 ID:UMn+dRI20
>>31
普通免許で乗れない限り原付き2種の時代はないよ
とはいえ排ガス規制で引っかかる以上は電動自転車になるのかもな

ここまで書いてチャリの保険がどうたらこうたらはこのためかと気づいた



4: 2019/02/14(木) 21:20:07.90 ID:4SPdzmYe0
これbw'sみたいな10インチタイヤ?


5: 2019/02/14(木) 21:20:23.13 ID:0UyrOrS50
グロムじゃないのか


8: 2019/02/14(木) 21:22:49.69 ID:B/CQIWBY0
カワサキのKSRあるしな


11: 2019/02/14(木) 21:24:09.48 ID:EGxv49rB0
メンテは自分でやるけど部品が無いことには困る。
ある程度定番化して部品に困らなくなったら買うわ



14: 2019/02/14(木) 21:25:53.35 ID:1y+LvZiI0
パクリメーカーが作った偽物みたいだ


15: 2019/02/14(木) 21:27:14.59 ID:UPPVGUD+0
メットインないしバイクとしては物足りないし、道具として見ても趣味用アイテムとして見てもどちらも中途半端


17: 2019/02/14(木) 21:29:26.33 ID:TYHod2iJ0
メンテは誰がやってくれるの?


126: 2019/02/15(金) 03:43:12.05 ID:U84GcSu50
>>17
交差点を右に曲がったインド人の店で



19: 2019/02/14(木) 21:29:43.66 ID:vIPmq0IS0
スクーターのパーツを別のフレームにくっつけたって感じ
端々の作りがスクーターのまんまだね



20: 2019/02/14(木) 21:30:43.62 ID:xYIJIYW/0
スクーターエンジン?
腹の下のは物入れか



21: 2019/02/14(木) 21:31:03.60 ID:mG6/7FlQ0
250cc以下は中華やタイやインド生産のバイクが増えつつあるからな
まあ品質は国産と比べるとお察しだが
輸入した所や販売店がちゃんとしっかり検品チェックしてると問題ないが
してないただ輸入しただけの代理店とかは酷い
走行中マフラーや部品落っこちたりするのは可愛いレベルで
エンジンオイルやブレーキオイルが入ってなかったりするし



23: 2019/02/14(木) 21:34:01.20 ID:vIPmq0IS0
というかよく見るとフレームもスクーター流用だなw


27: 2019/02/14(木) 21:35:08.05 ID:xYIJIYW/0
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なるほど微妙



133: 2019/02/15(金) 06:31:47.89 ID:5W76GJ4J0
>>27
こんなにヘンじゃなかったけど、昔NS-1っていうタンク部分がメット入れになってるのがあったな



34: 2019/02/14(木) 21:41:13.63 ID:UMn+dRI20
ちょっと欲しいが原付きの利便性には勝てんな


35: 2019/02/14(木) 21:42:53.29 ID:w+fdy1Of0
これはあれだスズキがこけたストマジだ


引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1550146706/