1: 2019/02/28(木) 13:52:18.60 ID:CAP_USER
no title

その他画像は元ソースでご覧ください
https://response.jp/article/img/2019/02/28/319598/1390636.html

マツダは3月5日からのジュネーブモーターショー2019で、新型コンパクトSUVを発表する(既報)。欧州マツダではこれら4車種5車型をジュネーブモーターショー2019で訴求する構えだ。

新型コンパクトSUVは、新世代マツダ車第2弾だ。新世代ボディ構造にSKYACTIVテクノロジーを搭載、魂動デザイン哲学による最新デザインを身にまとう。

新世代マツダ車第1弾は新型『マツダ3』(ハッチバック/セダン)。2月18日にポルトガルのリスポンで欧州デビューしたばかりのマツダ3も、ジュネーブモーターショーに飾られる。マツダでは2019年型『CX-5』と『MX-5』(日本市場の『ロードスター』)の30周年記念仕様が、ジュネーブで欧州プレミアの予定だ。

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なおマツダ3は、従来は日本市場の『アクセラ』に相当する車種だが、新型が日本国内に展示される時は「マツダ3」として、海外仕様が展示されている。

2019年2月28日(木)12時30分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2019/02/28/319598.html



6: 2019/02/28(木) 14:04:49.38 ID:q7YqlY9Q
マツダ車乗ってたけど売り払ったわ 一年ごとにマイナーするってか、早ければ半年で旧型になっちまう

細かい仕様変えてのリニューアルは大概にしとかないとファン離れが加速するだけなのに

今後マツダ車買うことはないな 他所のブランドでも十分



19: 2019/02/28(木) 14:45:48.27 ID:lITHD8by
>>6
いつ購入しても最新モデルだから嬉しいという意見が実際には多いようです。



7: 2019/02/28(木) 14:10:03.46 ID:LU34rsCi
日本車には珍しくデザインが良いとは思うが
だんだん劣化してきてるな・・



9: 2019/02/28(木) 14:11:00.47 ID:1qUKqVst
マツダ乗ってて次も欲しかったが、嫁のスライドドア車にしろって要求に負けそうだ。
MPVとプレマシーを。。。



11: 2019/02/28(木) 14:19:38.76 ID:f9KG9jNT
マツダ3って値段の割にスゲー出来がいいらしい
他社もこのレベルで新車開発しないと置いていかれるなw



12: 2019/02/28(木) 14:23:37.07 ID:Qx0yuxCb
マツダ3が気になる


13: 2019/02/28(木) 14:24:59.40 ID:/D7eOdAp
マツダ3は5ドアクーペって感じでかっこいいな


18: 2019/02/28(木) 14:39:20.34 ID:4pC8Anln
>>13
相変わらずボンネットは異様に長いままか。



14: 2019/02/28(木) 14:30:36.35 ID:CfQQAleB
スーパーチャージャーとマイルドハイブリッド着けないと使い物にならないスカイアクティブXには失望したわ


16: 2019/02/28(木) 14:38:04.33 ID:4pC8Anln
BMWとアルファロメオのイメージ戦略を徹底的に参考にし終わったあとは、参考にする先がない。
迷走が始まる。



17: 2019/02/28(木) 14:38:53.94 ID:8g8fjDOx
cx5にしようと漠然と思ってたが、これいいな。
まあ買うのまだ先だから。様子見。
アクセラなのか。



21: 2019/02/28(木) 14:47:25.35 ID:y9SgouH2
どこをモデルチェンジしたでしょう?

マツダモデルチェンジクイズは難問



22: 2019/02/28(木) 14:56:31.65 ID:tmFj2dTw
CX5が欲しいが高すぎて無理。


25: 2019/02/28(木) 15:09:46.97 ID:VtDDZ2JZ
トーションビーム…て言ったら以前「お前乗ってわかるのか?」と言われたけど
何かのレビューでやっぱり硬さを感じるって書かれてたしやっぱトーションビームなんだな。

路面の悪い道は本当にコストダウンのトーションビームはバタつく。
新型メガーヌR.Sは試乗したけどトーションビームを感じなかった。
やるならあれくらいの味付けできるようになってからやってくれ。

仮にも初代から3代目までずっとマルチリンクを守り、
3代目の時の開発者も「マルチリンクは譲れない」と言っていたのは何なんだったんだろう。

最近のマツダは走りよりもデザイン料・ディーラー改装or新築料にどんどんコストかけすぎ。

匠品質言うならディーゼルのリコールなんぞも出すな。発想は独創的だが全然煮詰められていなかった。



26: 2019/02/28(木) 15:16:31.35 ID:nPMOPCLd
マツダはどうせセダンもSUVも当分同じようなデザインしか出てこないから
モーターショーでガワだけ見せられても面白みも新鮮味も何もない
それよりさっさと次のRXを出しやがれください



31: 2019/02/28(木) 15:41:55.22 ID:6ufIckSo
横置きFFで意味のないロングノーズ
マツダ党だったがもうついていけないわ



35: 2019/02/28(木) 16:03:58.50 ID:mZznXJ7V
リアサス批判は収まったのか?


40: 2019/02/28(木) 16:37:03.71 ID:DY5JZg3F
>>35
リアサスは試乗で絶賛されている
今はエンジンに失望感が出てる



37: 2019/02/28(木) 16:08:46.37 ID:nm5Utjz7
開く前から外観が想像できた。


38: 2019/02/28(木) 16:11:29.78 ID:uqnB5VQz
デザイン、エンジン、安全性など年々向上してきた。あとは燃費次第かな。


41: 2019/02/28(木) 16:43:30.56 ID:ah/ejAiJ
マツダ車カッコイイ!トヨタ車ダセーとよく聞くが、言ってる人はセンスがおじさんなんだと最近思う様になったな。


44: 2019/02/28(木) 17:07:46.27 ID:nsWetnh3
>>41
マツダ車は最近若者に人気だぞ
多分あなたも俺も年食ったんだよ



46: 2019/02/28(木) 17:21:37.58 ID:H7wf3OFa
>>41
デミオでも外車の隣にあっても見劣りしないよ
マツコネw以外は満足してる



51: 2019/02/28(木) 17:26:07.92 ID:4pC8Anln
>>41
トヨタのデザインは「ほれ、こんなこともトライできるんだぞ、俺って。お前らに理解できるかな」ってデザイナーの声が聞こえてくるような気がする。



42: 2019/02/28(木) 16:57:12.01 ID:wb9/8RhN
しかし高くなったなあ
new MINIから乗り換えるよていだけど、今乗ってるCOOPER Sより高いぞ



48: 2019/02/28(木) 17:22:47.33 ID:zPsDSl6h
全部同じ顔にしてなにがたのしいの


49: 2019/02/28(木) 17:24:50.25 ID:d/tuaR5y
スバルは完全に置いていかれたな

金欠でフォレスターもレガシィもフルモデルチェンジ出来なかったみたいだしw



55: 2019/02/28(木) 17:39:47.99 ID:E9rDgPwU
>>49
ブレーキランプでまたリコール出したしな



54: 2019/02/28(木) 17:36:52.32 ID:c177O3OD
最近の車ほとんどが後部座席屋根低すぎ問題


引用元: http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1551329538/