1: 2019/03/12(火) 18:16:26.32 ID:Okw4r9vc9
タクシー代、配車時に確定へ アプリ使用で需要喚起、国交省
2019/3/12 15:503/12 15:52updated
https://this.kiji.is/478092604628616289?c=39546741839462401

 国土交通省は12日、目的地までのタクシー運賃を乗車前に確定させる新サービスを2019年度に導入する方針を決めた。スマートフォンの配車アプリを使って車を呼ぶ際に利用できる。渋滞や迂回で運賃が高くなる不安をなくし、需要を喚起する狙い。4月にも通達を改正し、地方運輸局の準備が整った営業区域から事業者の申請を受け付ける。同省は全国展開したい考えだ。
 新サービスは、タクシー各社が用意するアプリを使って客が乗車地と目的地を入力。表示される経路と運賃に納得すれば確定となり、運転手の判断で経路が変更されても運賃は変わらない。



8: 2019/03/12(火) 18:26:16.96 ID:Ud09yAgH0
>>1
Uberを認めろ。地方の交通インフラ問題、年寄りの移動問題、若者の低収入問題を解決できる魔法のソフト。ヤクザタクシー業界ごときのために日本全体の利益を犠牲にしていいのか!!



21: 2019/03/12(火) 18:36:07.11 ID:Ud09yAgH0
>>12
ライドシェアは普及しない。理由は回り道になるから。目的地を点と点で結べないと意味ないよ



3: 2019/03/12(火) 18:17:33.19 ID:ScAWol2/0
何の株買えばええの?


10: 2019/03/12(火) 18:28:11.05 ID:TGxhr8WI0
>>3
第一タクシー買え 

というか買ってくださいお願いです



4: 2019/03/12(火) 18:19:52.35 ID:K5X74Pw20
途中で行き先変えた時は別途計算するんだろうけど
順路は変わらなくてます途中でコンビニ寄った時間とか計算めんどそう



5: 2019/03/12(火) 18:20:20.42 ID:K9po6JJw0
そもそも時間制をなくせばいいだろ


9: 2019/03/12(火) 18:26:24.44 ID:hRFH0ePZ0
わざと遠回りして稼ごうとする個人タクシーがいるからいいシステムだね


11: 2019/03/12(火) 18:30:18.38 ID:IZyb8YS40
淡路島でuber配車使用したが、ドライバーがシステムの操作についていけてない
タブレット操作しながら運転してフラフラするもんだから事故りそうで怖かったわ
日本の高齢タクシードライバーには導入むずかしいと思た



13: 2019/03/12(火) 18:31:40.03 ID:tU5NXuYu0
渋滞はサービスになんのか


14: 2019/03/12(火) 18:31:53.27 ID:PkReaqlg0
ええやん
やっぱり料金が変動すると気楽に乗れないからな



15: 2019/03/12(火) 18:34:24.81 ID:6Xc0w/Tm0
途中でコンビニ寄られたらどうすんのけ?


17: 2019/03/12(火) 18:35:08.83 ID:IPt9Cs+N0
>>15
全力でお断りします。



18: 2019/03/12(火) 18:35:36.69 ID:g4diXIom0
渋滞や遠回りの経費は会社じゃなくて運ちゃん持ちになるんだろ


20: 2019/03/12(火) 18:36:02.26 ID:hFWwz2fD0
渋滞多めの地域だとタクシー側が悲惨やな
タクシー潰しまくってUberってか?
いっその事タクシー自由化するか白タク認めたら?



25: 2019/03/12(火) 18:42:31.57 ID:i1L94/ij0
>>20
ライドシェア対策の施策だよ、これ
タクシー業界が発案



22: 2019/03/12(火) 18:37:11.10 ID:Ij6fOobO0
タクシー業界も結局外資に駆逐されそうだな

本当に日本てダメだと思うわ



24: 2019/03/12(火) 18:39:38.86 ID:IPt9Cs+N0
>>22
頑張ってるのはトヨタくらいじゃないの



33: 2019/03/12(火) 19:11:07.53 ID:Ud09yAgH0
>>22
既得権益を潰すタイミングが遅いんだよなぁ
ネット企業も既存のメディアや著作権団体のせいで育たなかった



35: 2019/03/12(火) 19:29:26.98 ID:caPyefKM0
わざとトロトロ走って信号待ちして降りる時もなるべく先で止まってメーター上げるタクシーいるからな
最短距離で計算してくれるならありがたい



39: 2019/03/12(火) 19:37:07.05 ID:F8cr7LE+0
>>35
最短ではないらしいぞ
一般的な道と信号の割合まで計算するらしい
最安にはならんそうだ



47: 2019/03/12(火) 20:24:02.58 ID:ABUxSVa40
>>39
ていうか、時間分も込みの金額になるに決まってる

すいてたら高くなるよ



36: 2019/03/12(火) 19:30:27.53 ID:f3CW92X70
渋滞時の加算を無くすのか
運転手は歩合制じゃなく時給制になるんじゃね?
運転手が減って拾いずらくならなきゃいいけどね



40: 2019/03/12(火) 19:40:56.78 ID:1xA5T5LQ0
これ
トランプ大統領の命令だろ



49: 2019/03/12(火) 20:26:29.57 ID:RiTJryq80
確かに勘違いしてる人も多いよな
昼間だと1800円もタクシー料金の掛かる距離が
割増料金の発生する深夜なのに同じ距離が1500円で行けるからな



52: 2019/03/12(火) 20:32:28.66 ID:KxX2oWzM0
決定後でも途中変更する客っているからな

ちょっとそこ曲がってコンビニ寄ってとか
ちょっと待っててと言われて小一時間は待たされるハメとか



53: 2019/03/12(火) 20:34:43.70 ID:RiTJryq80
>>52
あるあるやな
今だとメーターを入れたままで待てるが

一方で乗り逃げの不安も無くなるから、一長一短有るよな



引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552382186/