1: 2019/03/15(金) 10:54:55.849 ID:EuDWH2VEM
半クラってどこだよ…


3: 2019/03/15(金) 10:55:40.709 ID:HQl8zkMK0
ブレーキ踏んだままクラッチ離してってクンッて車が動きたがるポイント


4: 2019/03/15(金) 10:56:03.769 ID:EuDWH2VEM
>>3
エンストする



25: 2019/03/15(金) 10:59:13.838 ID:HQl8zkMK0
>>12
そら全部開けたらエンストするわ
じわっと開けろ



26: 2019/03/15(金) 11:00:55.188 ID:dHq1W/o/d
>>12
もっと優しく!ゆっくり
そうしたら身体でちょうどいい具合を感じ取れるから



30: 2019/03/15(金) 11:01:17.450 ID:zxSpNexNM
>>12
クラッチ離すのが速すぎんだよ
ペダルをじわっと戻しながらアクセルペダルもじわっと踏み込む



5: 2019/03/15(金) 10:56:06.859 ID:tTJXrUPnM
アホならMTのるな


13: 2019/03/15(金) 10:57:23.443 ID:EuDWH2VEM
>>5
ハゲてない!



7: 2019/03/15(金) 10:56:18.925 ID:FhI4t3xVd
わからんくてもゆっくり離せば問題ないで


9: 2019/03/15(金) 10:56:44.832 ID:31x32oTT0
運動苦手なやつは何やっても無駄
事故する前にATにしとけ



10: 2019/03/15(金) 10:56:46.682 ID:BMHjsQ9Bd
ATとって後悔してるから頑張れ


11: 2019/03/15(金) 10:56:52.539 ID:cFIb0MbAr
AT限定でいいのに


14: 2019/03/15(金) 10:57:32.316 ID:3bWSvm6Y0
50のクラッチ付に較べたら四輪のトルクの太いこと
ただ50は坂道発進のとき足でふんばることができるが



15: 2019/03/15(金) 10:57:51.244 ID:Hb3To5uMd
上り坂で渋滞して半クラ維持したまますると足つるし、かと言ってロックかけると再出発する時に踏みすぎもしくは踏まなさすぎでエンスト起こす
MTはポンコツだから使わんぞ



22: 2019/03/15(金) 10:58:57.886 ID:31x32oTT0
>>15
ジムニーの4low使うと登り渋滞でも半クラほとんど使わんから楽やぞ



16: 2019/03/15(金) 10:57:59.175 ID:toJF8+Bxr
よ う こ そ A T の 世 界 へ (^q^)


54: 2019/03/15(金) 11:12:54.355 ID:EuDWH2VEM
クラッチそっと戻しながらアクセルもそっと踏み込むの難しすぎ
ドラマーかよ



81: 2019/03/15(金) 11:33:55.221 ID:EuDWH2VEM
>>69
坂道で半クラで一時停止 それいい練習になりそう
でもクラッチに悪いのかな



90: 2019/03/15(金) 11:44:15.673 ID:EuDWH2VEM
>>84
焼ければ半クラなんだな
なるほど



92: 2019/03/15(金) 11:45:24.952 ID:EuDWH2VEM
半クラで止めたままキープする
これが難しい



99: 2019/03/15(金) 11:56:47.907 ID:EuDWH2VEM
>>97
Lレンジでいけない?



98: 2019/03/15(金) 11:56:21.406 ID:EuDWH2VEM
教習所で練習してきた帰り自分のCVT車に乗ったら快適すぎて泣いた


100: 2019/03/15(金) 11:58:37.273 ID:EuDWH2VEM
ジワってクラッチ戻すのは肝に銘じてるつもりだけど戻しすぎて半クラ通り過ぎてエンストしちゃう
どうしたもんかな



106: 2019/03/15(金) 12:03:10.514 ID:EuDWH2VEM
>>104
戻した分までアクセル踏む
なるほどね…



110: 2019/03/15(金) 12:07:27.749 ID:EuDWH2VEM
>>108
なるほどね



引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1552614895/