1: 2019/03/15(金) 10:54:13.880 ID:5dIIqKTC0
ATにしとけばよかったってなるならそうするけど


2: 2019/03/15(金) 10:57:12.693 ID:hIBfGUQm0
MT買って後悔してるけど
CVTはもっと嫌だしなー



5: 2019/03/15(金) 10:58:23.019 ID:5dIIqKTC0
>>2
どの点に後悔した?



11: 2019/03/15(金) 11:03:21.052 ID:hIBfGUQm0
>>5
現行コペンだけど出足が遅い



3: 2019/03/15(金) 10:57:42.198 ID:cFIb0MbAr
ATにしとき


4: 2019/03/15(金) 10:58:10.778 ID:YFr8+HbV0
乗りたいの乗ったらええ
通勤とか人載せたりはAT
趣味のはMTのってるわ



6: 2019/03/15(金) 10:59:29.853 ID:qQPxp80ha
人と乗るならAT
1人ならMT

あとは渋滞にハマった時の面倒くささくらい



8: 2019/03/15(金) 11:01:17.301 ID:iD5GXR0F0
教習車以来乗ってないわ


9: 2019/03/15(金) 11:01:30.556 ID:Cg+XmVafM
今時ATのシフトチェンジの方が正確で速い


10: 2019/03/15(金) 11:02:40.071 ID:qgv4PurU0
普通に運転する分はそこまで面倒とも思わないよ
慣れの問題だし

ただ渋滞の多い地域ならおすすめはしない



12: 2019/03/15(金) 11:03:53.758 ID:Z9+Bd2hH0
だいたい変速は1段飛ばしてするようになる。
急加速とか荷物満載じゃなきゃ1段ごとに変速する必要は
ないぐらい



13: 2019/03/15(金) 11:05:05.666 ID:xoizJZYpa
全然後悔してない
むしろ通勤楽しくなったよ



14: 2019/03/15(金) 11:08:37.082 ID:ybToXhBPd
インターネッツでマウントしたいだけのMT希望ならすぐ飽きる


15: 2019/03/15(金) 11:16:07.036 ID:GduCltbYd
普段MT乗ってるとたまにAT乗ったら暇でしょうがない


16: 2019/03/15(金) 11:17:10.140 ID:Z9+Bd2hH0
ATは暇なのでスピード出しすぎになりました


17: 2019/03/15(金) 11:17:47.133 ID:W3rREt7zd
今年で20年か
マニュアルでよかったとおもうわ



18: 2019/03/15(金) 11:18:48.005 ID:QezllaMcM
めんどくさいとか何も考えずに運転するようになるから問題ないぞ


19: 2019/03/15(金) 11:19:36.311 ID:5dIIqKTC0
Mtで良さそうやな


20: 2019/03/15(金) 11:21:28.008 ID:xA/pif11d
好きなら楽しいよ
旅行とかして10時間ぶっ続けで運転した時は今だけATになってくれって思ったけど



21: 2019/03/15(金) 11:45:25.990 ID:W3rREt7zd
マニュアルでみんなとったくせに
「いまどきマニュアルって珍しいですね。免許のとき以来だから乗れないな」ってだいたいのやつがいう
男でマニュアル乗れなくてどうすんの?と自分はどこかでおもってる
女ならそれでいいけど



22: 2019/03/15(金) 11:51:15.854 ID:iMAPaNKi0
パドルシフトで遊べるやつでいいやん


23: 2019/03/15(金) 11:57:26.250 ID:5dIIqKTC0
>>22
今乗ってるアベンジスそれっぽいことできるけどイマイチ面白さが若、ん



24: 2019/03/15(金) 11:59:36.609 ID:W3rREt7zd
それなら乗ってみたら
クラッチミートしないと気が済まないだろ?
それで乗っててめんどくさいとなって買い換えるかどうかは自分次第だよ



25: 2019/03/15(金) 12:00:38.852 ID:9xOXPnWH0
MTで渋滞は嫌だなぁ
運転が楽しいかどうかならMTだろうがATだろうがあんまり関係なくてFFかFRかのが大事



26: 2019/03/15(金) 12:01:03.858 ID:5dIIqKTC0
トラックでmt運転するけと、トラックのクラッチ重すぎて俺の筋力ではしんどいんだよね
もっと軽い車なら面白そうだなって思ってさ



27: 2019/03/15(金) 12:02:23.813 ID:5dIIqKTC0
Frの面白さってなに?
乗ったことない

ロードスター
86
スープラ
マツダ3
このへんで迷ってる



28: 2019/03/15(金) 12:03:05.153 ID:W3rREt7zd
トラック運転するなら楽勝なんじゃない?そんなに重たいんだな


30: 2019/03/15(金) 12:04:31.319 ID:5dIIqKTC0
>>28
めっちゃ重てえわ
俺の筋力がないのともしかしたら短足なのもあるかもしれんが
トラックだから座席調節も全然できないし
乗ると冷や汗でるよ大げさじゃなく



29: 2019/03/15(金) 12:03:51.050 ID:p0VgHHQ9a
マツダはFFでは?


31: 2019/03/15(金) 12:05:30.711 ID:5dIIqKTC0
>>29
Ffなんやけど、かっこよくて候補にあがってる
Mtだと1.5リッターエンジンしかないみたいでそこだけつらいんだが



34: 2019/03/15(金) 12:11:50.106 ID:W3rREt7zd
FFだとなんか前だけって感じ
峠走るとタイヤがへたってくると怖いってなる
FRは駆動輪と操舵輪で別だから車の中で安定感あるというか



36: 2019/03/15(金) 12:12:55.470 ID:CH/vzmA50
>>34
へたってくる(笑)



38: 2019/03/15(金) 12:13:03.807 ID:5dIIqKTC0
>>34
楽しさとは別なんじゃないの?
ならではの楽しさを教えてくれ!



41: 2019/03/15(金) 12:16:23.120 ID:W3rREt7zd
>>38
このレイアウトから路面状況で変わってくるけど
FFあんまし乗ったことないけどFFの楽しさってなんだろ
あーその辺の車ATでFFばっかだな
会社の車や家の軽で楽しいと思ったことないわ



45: 2019/03/15(金) 12:17:41.224 ID:5dIIqKTC0
>>41
よくわからんけどFFはつまらんと?



48: 2019/03/15(金) 12:18:42.637 ID:6WaPmB1rM
>>45
そんなことはないぞ
ただ間違いなく違うものではあるから好みの問題



52: 2019/03/15(金) 12:22:19.888 ID:oloK7h0Ya
>>45
FFで早い奴って荷重移動上手いよ
学べる車なんじゃねーかな



40: 2019/03/15(金) 12:15:08.093 ID:HZhXBlOk0
ちなロードスターNDの幌乗ってる
1.5リッターは力不足かも知れないがエンジン回す楽しさはいいよ
オープンにしてマフラーから出る音聞きながらドライブは最高



引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1552614853/