1: 2019/04/10(水) 15:22:52.95 ID:CAP_USER
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その他画像は元ソースでご覧下さい
https://clicccar.com/2019/04/10/736598/20190405_rav4_039/


●プラットフォームに「TNGA-K」を採用した新型RAV4
初代から3代目まで日本でも約22年間発売されたトヨタ・RAV4が帰ってきました。4代目は日本には導入されませんでしたが、北米市場をはじめ世界では売れまくっていて(北米での5代目は2018年11月発売)、2016年から2018年の3年間、世界で最も売れたSUVになっています。なお、2018年の2位はフォルクスワーゲン・ティグアン、3位はホンダCR-V。

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5代目となる新型RAV4は、全長4600×全幅1855×全高1685mm(Adventureは全長4610×全幅1865×全高1690mm)。北米仕様の4代目と比べると、全長は30mm長く、全幅は10mmワイドになり、全高は25mm高くなっています(仕様により異なる)。プラットフォームはカムリやレクサスESなどと同じ「TNGA-K」が採用されています。

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ホイールベースも先代よりも30mm長い2690mmで、最低地上高も190/195/200mm(仕様により異なる)と、先代の160mmから30~40mm高くなっています。最低地上高の数値だけでも、雪上での走行やラフロードでの悪路走破性も期待できそうです。今回、実際にオフロードの特設コース(モーグルやヒルクライム、片側が高くなったセクションなどでもロードクリアランスの余裕は確認できました。

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搭載されるエンジンは、「2.0Lダイナミックフォースエンジン」を名乗る直列4気筒ターボ(直噴+ポートのD-4S)、ハイブリッド仕様は2.5Lエンジン(D-4S)にモーターの組み合わせ。

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https://clicccar.com/wp-content/uploads/2019/04/20190405_RAV4_066-20190408101904-800x534.jpg

トランスミッションは、純ガソリン仕様が「ダイレクト シフトCVT」、ハイブリッド仕様が電気式無段変速機となっています。駆動方式は4WDを基本としながらもガソリン車、ハイブリッド車ともに「X」系に2WDも設定しています。

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新型RAV4の気になる価格帯は、ガソリン車が260万8200円~334万8000円。ハイブリッド車が320万2200円~381万7800円です。

ライバルは全長4605×全幅1855×全高1680mm、323万280円~436万1040円のホンダCR-Vを筆頭に、少し全長が短くなるものの、全長4545×全幅1840×全高1690mm、257万400円~388万2600円のマツダCX-5も競合しそう。

さらに、2018年SUV(4WD)でナンバー1になった日産エクストレイル(全長4690×全幅1820×全高1740mm、223万1280円~380万4840円(オーテック含む)。SUBARUフォレスター(全長4625×全幅1815×全高1715mm、280万8000
~309万9600円)ももちろん好敵手になるでしょう。ほかにも全長が4.7mに迫る三菱アウトランダー(PHEVも含む)、フォルクスワーゲン・ティグアンなどの輸入車勢とも競合するケースもありそうです。

関連ページ
トヨタ RAV4 | トヨタ自動車WEBサイト
http://toyota.jp/rav4/index.html

2019/04/10 13:31
clicccar.com(クリッカー)
https://clicccar.com/2019/04/10/736598/



26: 2019/04/10(水) 16:40:40.90 ID:9thnyhP2
>>1
ハイラックスサーフの間違いじゃね?



97: 2019/04/10(水) 21:07:58.48 ID:0BFajUqU
>>1
かっこ悪wwwwww
見た目も実力もジムニーが100倍上だろこれwwww
馬鹿なのこんなの出すこと承認した役員www



104: 2019/04/10(水) 22:14:41.78 ID:6Zl1GKpG
>>97
モノコックのSUVとラダーのクロカン比べるアホは死んだら良いと思うよ。



99: 2019/04/10(水) 21:24:42.85 ID:Sqmtrooa
>>1
世界で一番売れたものは世界一高性能だって韓国人が言ってた



114: 2019/04/10(水) 23:40:49.11 ID:K80Kagxm
>>1
トヨタらしくないかっこいいデザイン



127: 2019/04/11(木) 05:45:53.79 ID:lNKmJLhy
>>1
足短くない?異常に
5枚目6枚目の画像でサスが全然伸びてない?
最低地上高おおきくしただけで
ストロークは乗用車と同じか?



2: 2019/04/10(水) 15:24:38.01 ID:8gP2KC6K
SUVじゃなかったのか


3: 2019/04/10(水) 15:30:37.28 ID:9LzcvDWC
カナダで全部生産してるんだっけね

今後は大変だよ アメリカにライン移さないと



4: 2019/04/10(水) 15:32:41.74 ID:SbJs3XDe
スズキのエスクードみたい。


109: 2019/04/10(水) 23:08:08.24 ID:WgQQ6s0F
>>4
エスクードのコンセプトパクリモデルだからねえ



5: 2019/04/10(水) 15:33:18.33 ID:mNctRepQ
スバルのフォレスターのパクリやん


86: 2019/04/10(水) 20:10:56.40 ID://V/CWT7
>>5
だな
フロント厚くなっただけ



8: 2019/04/10(水) 15:41:41.27 ID:Iqwa/qqo
三菱顔やな


10: 2019/04/10(水) 15:43:05.39 ID:fCQIXwRc
>>8
それな



9: 2019/04/10(水) 15:43:01.96 ID:I9SXzrlF
前半分はカムリ
後ろ半分はハリアー
これでオフロードいくやつは居ないな



58: 2019/04/10(水) 18:22:51.42 ID:862usqxQ
>>9
どちらか言うと、スズキの新型ジムニーが意外に売れているから慌てて呼び戻したという感じだな・・・



11: 2019/04/10(水) 15:51:06.32 ID:d6LM+iYp
当たり障りなさすぎてなんも感じない
カッコいいとかカッコ悪いとか
なんも感じないSUV



12: 2019/04/10(水) 15:57:46.61 ID:s3FcQDLn
フォレスターと何が違うの?


13: 2019/04/10(水) 16:02:25.14 ID:yglo00uj
CR-V のときは日本のサイズを考えていないと散々記事に書かれていた
RAV4 もそう書かれるのでしょうかね?



82: 2019/04/10(水) 20:03:03.75 ID:NrT4lIlk
>>13
安全性を考えたら車幅は1800越えなんだよな。今ではな。



15: 2019/04/10(水) 16:06:11.76 ID:R4cwCFHt
なんだこのデザインってよく見たらトヨタだったわ


16: 2019/04/10(水) 16:14:09.71 ID:ZAGmTzFf
なんかもう先代の面影もないな
タイヤは後ろにつけといてほしかった



17: 2019/04/10(水) 16:16:11.01 ID:i7T6e+tm
泥臭いデザインじゃないとアメリカでは売れない


18: 2019/04/10(水) 16:19:17.66 ID:ru1s4Kb/
キムタクがCMしてた初代3drのサイズが一番いいのにな


引用元: http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1554877372/