1: 2019/04/13(土) 13:01:47.73 ID:E6+HxzKy0
しかも物品税込みの値段

初代トゥデイ(ホンダ)52万円
no title


初代ミラ(ダイハツ)66万円
no title


二代目アルト(スズキ)51万円
no title


二代目ミニカ(三菱)59万円
no title


三代目レックス(スバル)61万円
no title



3: 2019/04/13(土) 13:02:43.90 ID:pZWT85HT0
懐かしいATとか2速だったんだよなぁ


4: 2019/04/13(土) 13:02:52.91 ID:ynn5nYpO0
クーラーもついてないんちゃう


10: 2019/04/13(土) 13:03:41.71 ID:E6+HxzKy0
>>4
付けられるで



6: 2019/04/13(土) 13:03:15.01 ID:IQtPlqAWd
バブル弾けた後のデミオは69万
ミラージュは79万やったぞ



7: 2019/04/13(土) 13:03:15.86 ID:PzyQf6BZd
平均年収も今より良くてガソリンも70円の時代


8: 2019/04/13(土) 13:03:17.39 ID:ynn5nYpO0
クーラーもついてないんちゃう


12: 2019/04/13(土) 13:04:18.27 ID:PzyQf6BZd
カローラも今のワゴンRより安い
no title



31: 2019/04/13(土) 13:06:50.15 ID:IQtPlqAWd
>>12
カローラは100系の地元特装車がエアコンパワステで100万円やったわ



13: 2019/04/13(土) 13:04:22.06 ID:blPL2uGY0
ロードバイク並やな


45: 2019/04/13(土) 13:08:47.89 ID:lmXJGXUed
>>13
決戦用はなんだかんだでトータル150万くらいかけるやろ
練習用ならせいぜい30万前後やろうし
でもまあ人によるか



58: 2019/04/13(土) 13:10:15.63 ID:blPL2uGY0
>>45
そこは深めたいとこではないんやワイの電アルのでも100はいくしな



14: 2019/04/13(土) 13:04:31.31 ID:RpGA4PKDa
550cc?とかの頃やろ


16: 2019/04/13(土) 13:04:55.58 ID:PzyQf6BZd
>>14
トゥデイ以外は660やん



15: 2019/04/13(土) 13:04:52.39 ID:IQtPlqAWd
アルトも85万でエアコンつきやぞ


17: 2019/04/13(土) 13:05:17.17 ID:GbXqQwip0
アルトは今と変わらんやん


21: 2019/04/13(土) 13:05:38.40 ID:E6+HxzKy0
>>17
アルトは頑張ってると思う



18: 2019/04/13(土) 13:05:18.73 ID:A38ugmo10
30年で価格3倍とかどうなっとんねん


19: 2019/04/13(土) 13:05:25.64 ID:CmyfUSVj0
トゥデイ以外ほぼ一緒やん


22: 2019/04/13(土) 13:05:40.06 ID:blPL2uGY0
このころの軽は高速で右車線にしゃしゃり出るなって思ってた頃や


23: 2019/04/13(土) 13:05:44.91 ID:UqAdJAKt0
本当に走る棺桶レベルだったからね
ワゴンR登場までは女か貧乏人が乗る車だった



24: 2019/04/13(土) 13:06:10.64 ID:/P3oA++g0
無個性すぎて田舎でしか見たことないわ


25: 2019/04/13(土) 13:06:19.65 ID:sOdvtZohd
窓はクルクル


26: 2019/04/13(土) 13:06:21.98 ID:3xf5FXqXM
しゃーない
エアバッグやカーナビやら標準化してるし



27: 2019/04/13(土) 13:06:24.23 ID:rFnD3/RS0
ネットだと未だにこの時代の軽のイメージで今の軽自動車語ってる奴が平気で居るからな


61: 2019/04/13(土) 13:10:40.84 ID:lmXJGXUed
>>27
実際に乗ってたりしてな
この時代のクルマって極々たまには走ってるの見るし



28: 2019/04/13(土) 13:06:24.29 ID:CnSiwxRQ0
むかしはこういうミニカーみたいなくる魔多かったよなあ


29: 2019/04/13(土) 13:06:25.11 ID:E6+HxzKy0
ちなコンパクトカー

2002年
スイフト初代 79万
ヴィッツ初代 82万
フィット初代 106万
デミオ初代 105万円

2007年
スイフト2代目 110万(31万up)
ヴィッツ2代目 105万(23万up)
フィット2代目 120万 (14万up)
デミオ2代目 113万円 (8万円up)

2013年
スイフト3代目 128万(49万up)
ヴィッツ3代目 107万(25万up)
フィット3代目126万(20万円up)
デミオ 3代目 115万円 (10万円up)

2017年
スイフト4代目 134万(55万up)
ヴィッツ3代目 133万(51万up)
フィット3代目 143万円(37万円up)
デミオ4代目 139万円 (34万円up)



42: 2019/04/13(土) 13:08:19.11 ID:rFnD3/RS0
>>29
フィットは初代から2代目でかなり進化してるのに14万の上昇で抑えてるのは凄い



33: 2019/04/13(土) 13:07:24.24 ID:d66zHPkda
現行アルトって最安でいくらなん


40: 2019/04/13(土) 13:08:17.54 ID:E6+HxzKy0
>>33
4ナンバーなら乗り出し83万円
5ナンバーなら乗り出し91万円



34: 2019/04/13(土) 13:07:41.27 ID:/P3oA++g0
初任給変わってなくて値段こんだけ上がってんのに車離れが~とか言うてるやつは馬鹿なんちゃう


引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1555128107/