1: 2019/04/15(月) 18:11:31.13 ID:hAYITREU0 BE:194767121-PLT(12001)
中国版ツイッター・微博(ウェイボー)に14日、著名コラムニストの五岳散人氏が「『日本で車を買った場合、西安利之星のような問題にぶつかるだろうか』との質問が上がった」と書き込んだ。

「西安利之星のような問題」とは、「中国の自動車ディーラー・西安利之星でベンツの新車を購入した女性客が、納車後すぐにエンジンオイルの漏れを発見。解決策をめぐって次々と話しを
変えた店側が最終的に提示したのはエンジンの交換だった」という問題だ。

五岳散人氏はまず、「日本でそんなことがあるはずがない」とし、「日本の自動車メーカーで明るみに出る問題はデータ改ざんや設計上の問題。数キロも走らない新車がオイル漏れだなんて
本当に終わりだ。万が一こうした状況が出現したら、ディーラー全体とメーカーの幹部がやって来て土下座する可能性だってある」と指摘。続けて、自身が日本で個人的に車を2台、
会社でも2台買ったことに言及し、「どれも中古車。日本の中古車は安いだけでなく状態も非常に良い。過去に事故が起きていればその説明もされる」などとつづった。

さらに、「2台目の自家用車を買った数日後に販売担当者から電話がかかってきた。『個人的な理由で退職しましたが、私の業務は別の担当者が引き継ぎました。何か問題があればこの
担当者に連絡して下さい』という内容だった」という例を挙げて、日本のサービスの良さに言及。投稿者はベンツのオイル漏れ問題に対する感想として、「多くの場面でわれわれは高い
生活コストに直面する。額面以外に費やすことになる費用や時間、エネルギー、そして『傷付けられた』という感情だ。実際のところ多すぎる」とも論じた。

この書き込みに対し、中国のネットユーザーからは「日本社会は本当に信頼できる」「これこそが正常な社会のあるべき姿」「去年行った日本の印象は本当に良かった。中国と日本の差を
直視するべき」「日本で暮らした1年間、わずらわしさを感じることは全くなかった。日本人は注意深くて、どんな問題でも事前によく考慮されている」「中国に来た日本人とは対照的に、
中国人は日本に行くと快適に暮らせる。これはどう読み解けばいい?」などのコメントが寄せられている。(翻訳・編集/野谷)

https://www.recordchina.co.jp/b702923-s0-c30-d0063.html



2: 2019/04/15(月) 18:12:47.05 ID:Z5lElr5B0
オイル漏れるのはスバルだけ


5: 2019/04/15(月) 18:14:14.79 ID:pYA4m3Bl0
>>2
何年前の話をしてんだよ



9: 2019/04/15(月) 18:17:16.80 ID:WIF/yjWy0
>>5
10年前には当たり前でございましたぞ



45: 2019/04/15(月) 18:50:12.00 ID:9lRFOqVd0
>>5
必ず漏れるよ



3: 2019/04/15(月) 18:13:07.23 ID:n7+l9M/Z0
中国のカーディーラーで車買って爆発した場合エンジン交換になるの?


6: 2019/04/15(月) 18:14:16.33 ID:MfInt5oB0
純正サンバーですら最終型ではオイル漏れ皆無になったからな


7: 2019/04/15(月) 18:16:05.54 ID:CbRP0qzS0
ガスケット交換だろ
Kawasakiだったら「オイルが入ってる証拠です安心してください」



8: 2019/04/15(月) 18:17:09.40 ID:b73urb220
EJ207ですらオイル漏れたからな
パカって割れてない最近のエンジンは良いのか



12: 2019/04/15(月) 18:20:10.76 ID:hAYITREU0
>>8
シリンダー横置きなら多少はしょうがないだろうに。



10: 2019/04/15(月) 18:18:18.21 ID:LoQDyxPb0
初期不良対応で信用できるのトヨタくらい
そのトヨタも塗装や2AZでやらかしてるからな
要は不良率が低いだけで当たれば嫌な思いするのは日本も一緒だ



35: 2019/04/15(月) 18:36:36.22 ID:b73urb220
>>10
悪名名高い2AZを無料オーバーホールやってもらったら別のエンジンかと思うくらい滑らかに回るようになってワロタ



11: 2019/04/15(月) 18:19:42.48 ID:7KB4ya3wO
さすがホンダだ
オイル滲んでても、チェックランプ点いても何ともないぜ



13: 2019/04/15(月) 18:21:07.10 ID:5OpNCjjn0
アメリカと貿易戦争した国の製品はこうなるんだよ


14: 2019/04/15(月) 18:22:53.16 ID:mELWEVwz0
20年前くらいにダイハツのアトレー新車買って納車日にエンジンオイル入ってないまま自宅まで帰って
ディーラーにキレて車換えてくれって言ったがダメだったらしい



22: 2019/04/15(月) 18:29:46.83 ID:t97aIW+h0
>>14
エンジンオイルが入っていなかったら家まで帰れない。
というか、生産工場出口のローラー上テスト走行時点で焼き付いてる。



69: 2019/04/15(月) 19:43:43.61 ID:mELWEVwz0
>>22
すまん違ったラジエターだった



15: 2019/04/15(月) 18:23:45.74 ID:Ja45Ovru0
オイル漏れたからなんだよ
直ぐまた入れればいいだろついでに漏れ止剤も入れておけ中国人だろうが日本人だろうが甘えんな



16: 2019/04/15(月) 18:24:09.40 ID:+36JqbP80
オイルてなんすか?


17: 2019/04/15(月) 18:24:52.52 ID:t7FQoF280
エンジンから漏れてるならそうなんじゃね


18: 2019/04/15(月) 18:25:12.63 ID:i+zTy1A00
新車でエンジン交換するくらいなら、車ごと替えたほうがディーラーとしては安くつくんだけど。
何か裏があるんだろうねえ。



25: 2019/04/15(月) 18:30:53.39 ID:LoQDyxPb0
>>18
そうなの?新車でエンジン交換した話を2件聞いた(スバルとダイハツ)
どちらも初期不良での対応を渋って揉めてたゾ



46: 2019/04/15(月) 18:55:16.06 ID:rtDQq1Bk0
>>18
メーカーの責任になるならね

直営店みたいな形なら、エンジン交換のほうが安いだろうし



19: 2019/04/15(月) 18:25:34.43 ID:EAkKKBWH0
GDIみたいな失敗じゃなければ交換なんかしないだろ


23: 2019/04/15(月) 18:29:58.08 ID:qJsPI1Dp0
ディーラー全体とメーカーの幹部がなって来て土下座する可能性なんて無ぇーよ


24: 2019/04/15(月) 18:30:03.89 ID:QlNWczGX0
仕様だカスで終了


38: 2019/04/15(月) 18:38:11.35 ID:2+5xpL0L0
ずっと自動車修理やってるけど国産で新車のオイル漏れは記憶にない
ドイツ車なら車検でオイルが大量に漏れてるのはあるある
新車でもありそうだな



42: 2019/04/15(月) 18:41:06.07 ID:Ik7ti97l0
中古がええのは当たり前
中古は前のオーナーが無料で耐久テストしてくれてるんや
まあ寿命間近までテストされると悲しいけどね



65: 2019/04/15(月) 19:37:02.45 ID:FB8dBEMx0
ベンツでよくあるのはオイル入れ過ぎて
エンジン内部が高圧になって漏れるやつ
国産だとオイルゲージのチェックいっぱい入れるんだがベンツではそれ入れ過ぎ
ベンツはチェックの中央ピッタリで止めなきゃいけない



引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1555319491/